36v batterij voor e-bike

Modelaanduiding	36V 10Ah (aanpasbaar)
Merknaam	GEB
Ongeveer. Gewicht	~5 kg (varieert per celtype en behuizing)
Plaats van herkomst	GuangDong, China
Nominale spanning	36V
Nominale capaciteit	10 Ah
Energie	360 Wh
Cyclus leven	Groter dan of gelijk aan 800 cycli(tot 80% capaciteit @ standaardomstandigheden)
Afmetingen	Volledig aanpasbaar(Ontworpen volgens uw specificaties)
Batterijchemie	Lithium--ion (NMC)(LiFePO4 beschikbaar op aanvraag)
Garantie	2 jaar

 

 

DeGEB 36 V 10 Ah lithium--ionbatterijis ontworpen als een veelzijdig OEM/ODM-platform en biedt een perfecte mix van betrouwbare prestaties en volledige vormfactorflexibiliteit. Het is de ideale energieoplossing voor fabrikanten van e-fietsen en wagenparkbeheerders die een batterij nodig hebben die voldoet aan hun unieke ontwerpspecificaties.

• Stabiele 36V-stroomtoevoer:Biedt een consistente nominale spanning van 36 V (360 Wh energie), ideaal voor het voeden van de meest voorkomende e-fietsmotoren (250 W-500 W) en besturingssystemen in de branche met betrouwbare efficiëntie.
• Duurzame prestaties voor vloten:Ontworpen voor een lange levensduur en resultaat800+ oplaadcyclimet behoud van 80% capaciteit. Dit vertaalt zich in lagere totale eigendomskosten (TCO) en kortere vervangingscycli voor commerciële toepassingen.
• Chemie van Li--ionen met hoge-dichtheid:Maakt gebruik van moderne lithium{0}}-ioncellen van klasse A, die een uitstekende balans bieden tussen energiedichtheid (meer kracht, minder gewicht) en bewezen, stabiele prestaties.
• 2 jaar commerciële garantie:Wij staan ​​achter onze productie met een uitgebreide commerciële garantie van twee jaar, waardoor onze B2B-partners vertrouwen en gemoedsrust krijgen.
•  

Elk pakket wordt bewaakt door ons geavanceerde batterijbeheersysteem (BMS), dat veiligheid, betrouwbaarheid en een lange levensduur garandeert. Het BMS biedt realtime, meer-gelaagde bescherming tegen:

• Meer dan-opladen en meer dan-ontladen
• Over-stroom en kortsluiting-
• Hoge-omstandigheden
• Celonbalans (via actief balanceren)
•  

Voor professionele fabrikanten van wagenparken en e-fietsen bieden we geavanceerde GBS-integratiemogelijkheden. Onze batterijen kunnen functioneren als een ‘slim’ onderdeel binnen uw ecosysteem.

• Communicatieprotocolintegratie:We kunnen het BMS zo ontwerpen dat het communiceert viaCAN-bus-, UART- of RS485-protocollen. Hierdoor kan de batterij realtime gegevens verzenden- naar uw motorcontroller, HMI of IoT-module.
• Vlootbeheergegevens:Ontgrendel kritische diagnostiek die essentieel is voor wagenparkbeheerders, waaronder nauwkeurige State of Health (SOH), State of Charge (SOC), live cyclustelling en interne celspanningsmonitoring.
• Aangepaste firmwareparameters:Onze technici kunnen de BMS-firmware verfijnen-, waarbij de prestatiecurven van de accu (zoals ontladingslimieten en LVC) worden afgestemd op de specifieke vereisten van uw motor, voor optimale prestaties.
•  

Wij zijn meer dan een leverancier; wij zijn uw co-ontwikkelingspartner. Ons beproefde proces zorgt ervoor dat uw op maat gemaakte batterij efficiënt van concept naar massaproductie gaat.

1. Fase 1: Technische ontdekking en advies
   Onze ingenieurs werken met uw team samen om het belastingsprofiel, de dimensionale beperkingen, het beoogde gewicht en de omgevingsomstandigheden van uw toepassing te analyseren. Wij helpen u bij het selecteren van de optimale celchemie (bijvoorbeeld NMC met hoge-dichtheid voor bereik, of LiFePO4 met hoge-cyclus voor een lange levensduur van de vloot).
2. Fase 2: technisch ontwerp en 3D-prototyping
   Met behulp van uw CAD-bestanden ontwerpen we de interne structuur en de aangepaste behuizing. We bieden 3D-modellen voor virtuele montagecontroles en voeren thermische simulaties uit voordat we de eerste fysieke eenheid bouwen.
3. Fase 3: Functionele prototypevalidatie
   We leveren volledig functionele prototypes van productie-kwaliteit die u kunt valideren in uw daadwerkelijke e-fietsframe. Deze fase is bedoeld voor het intern-testen van pasvorm, elektronische integratie en prestaties.
4. Fase 4: Geschaalde productie en wereldwijde uitrol
   Zodra het ontwerp is goedgekeurd, gaan we over op massaproductie, waarbij we onze strenge QC-normen toepassen om ervoor te zorgen dat elke eenheid identiek is aan het goedgekeurde prototype.
5.  

Voor B2B-partners zijn batchconsistentie en betrouwbaarheid niet-onderhandelbaar. Ons kwaliteitsmanagementsysteem is gebaseerd op tests in meerdere- fasen om de prestaties te garanderen.

• IQC (inkomende kwaliteitscontrole):Wij leveren uitsluitend klasse A-cellen. Elke binnenkomende batch cellen wordt getest op capaciteit, interne weerstand en spanningsconsistentie. Ook alle overige componenten (GBS, bedrading, behuizingen) worden geïnspecteerd.
• IPQC (kwaliteitscontrole tijdens-proces):Onze productielijn omvat geautomatiseerde celsortering en -matching, geautomatiseerde lassterkteverificatie-en meerdere BMS-functietests *tijdens* assemblage.
• FQC (eindkwaliteitscontrole):100% van alle voltooide batterijpakketten ondergaat een volledig verouderingsproces en een uitgebreid testprotocol, waaronder:
  • Volledige laad-/ontlaadcyclustest
  • Trillingstesten (simuleren van ruw terrein)
  • Testen van omgevingskamers (thermische schokken, hoge/lage temperaturen)
  • Ingress Protection (IP) testen (indien vereist door uw ontwerp)
• Volledige traceerbaarheid:Elk batterijpakket is voorzien van een uniek serienummer, waardoor volledige traceerbaarheid van de celbatch, productiegegevens en testresultaten voor garantie- en kwaliteitsbeheer mogelijk is.
•  

Dit batterijplatform is zorgvuldig ontworpen voor B2B-klanten die waarde hechten aan betrouwbaarheid en nauwkeurige integratie:

• E-fabrikanten van elektrische fietsen:De perfecte oplossing voor nieuwe of bestaande e-fietsmodellen die een niet-standaard batterijvorm vereisen om naadloos in een aangepast frame te passen.
• Fietsdeel- en verhuurvloten:Een duurzaam werkpaard (800+ cycli) met een garantie van twee jaar zorgt voor een hoge inzetbaarheid van het wagenpark en voorspelbare onderhoudskosten.
• Aangepaste e-fietsbouwers:Biedt de ultieme flexibiliteit voor unieke constructies met een hoge-waarde waar standaard batterijen uit-de-plank niet passen.
• Lichte elektrische voertuigen (LEV's):Aanpasbaar voor gebruik in e-scooters, nutskarren of andere LEV's die een betrouwbare, op maat-geschikte 36V-stroombron nodig hebben.

 

Wij begrijpen dat een betrouwbare toeleveringsketen net zo cruciaal is als de productkwaliteit. Wij zijn erop gericht een betrouwbare schakel in uw productieproces te zijn.

• Deskundige DG Logistiek:Wij zijn experts in het beheren van de complexiteit van de verzending van gevaarlijke goederen (DG). Wij verzorgen alle UN38.3-testen, certificeringen en documentatie voor lucht- en zeevracht.
• Flexibele wereldwijde verzending:We bieden verschillende verzendvoorwaarden, waaronder DDP (Delivered Duty Paid) naar uw magazijn in Europa of Noord-Amerika, waardoor alle import- en douaneproblemen voor uw team worden weggenomen.
• Schaalbare productie en JIT:Onze fabriek is uitgerust voor geplande raambestellingen met grote- volumes. We kunnen samenwerken met uw inkoopteam om een ​​Just{2}}in--leveringsschema (Just{2}}in- Time (JIT) op te stellen dat overeenkomt met de capaciteit van uw assemblagelijn.
• Toegewijde technische ondersteuning:Onze B2B-partners krijgen een toegewijde accountmanager en directe toegang tot ons technische team voor probleemoplossing en ondersteuning bij integratie.

 

Wij staan ​​achter de kwaliteit en duurzaamheid van onze productie met een alomvattend product2 jaar commerciële garantie. Deze garantie is bedoeld voor onze B2B-partners en zorgt ervoor dat we in het geval van fabricagefouten snelle ondersteuning, analyse op batch-niveau en vervangingsoplossingen bieden om eventuele verstoringen van uw productielijn of vlootactiviteiten tot een minimum te beperken.

 

1. Hoe lang gaat een 36V 10Ah-accu mee als hij wordt opgeladen?

Het bereik wordt bepaald door energie (360 Wh) en efficiëntie (Wh/mijl). Een accu van 36 V, 10 Ah (360 Wh) op een typische e-fiets met matige trapondersteuning levert vaak20-40 mijl (32-64 km). Factoren zoals motorvermogen, ondersteuningsniveau, gewicht van de rijder en terrein zullen de exacte actieradius sterk beïnvloeden.

2. Kun je een 36V-accu vervangen door een 48V-accu op een e-fiets?

Nee. Wij raden dit ten zeerste af.De controller, motor en display van een e-fiets zijn ontworpen voor een 36V-systeem. Het toepassen van 48V zal deze componenten overbelasten en permanent beschadigen, een aanzienlijk veiligheidsrisico creëren en alle garanties ongeldig maken.

3. Wat is het typische bereik van een e-fietsaccu van 10 Ah?

Zoals hierboven vermeld, ligt het typische bereik voor een batterij van 360 Wh tussen de 32 en 65 km. Een hoog-stroomverbruik (alleen gas-, steile hellingen) zal dit bereik verkleinen, terwijl rijden met een lage- ondersteuning op vlak- terrein dit zal vergroten.

4. Wat is de topsnelheid van een e-fiets met een 36V-accu?

De topsnelheid wordt voornamelijk beperkt door het vermogen van uw motor (Watt) en lokale regelgeving (bijvoorbeeld 20 mph in de VS, 25 km/u in de EU), niet door de accuspanning. Een batterij van 36 V levert voldoende vermogen voor motoren van 250 W, 350 W en 500 W om deze wettelijke snelheidslimieten te bereiken.

 

Laat een standaardbatterij het ontwerp van uw product niet in gevaar brengen. Werk samen met een technische-eerste fabrikant. Neem vandaag nog contact op met ons B2B-team om uw technische specificaties te bespreken, een offerte aan te vragen of het prototypeproces voor uw unieke 36V 10Ah-batterijoplossing te starten.